C’est à quelle heure le prochain Bus à Djerba ?

Cette semaine on est resté dans l’île de Djerba, et après la simulation des Bacs on s’est dit pourquoi ne pas faire la même chose pour les Bus, mais là le projet est devenu un peu plus grand ! On dans cette région a une société régionale qui assure le transport dans l’île, la SRTM qui a d’après une carte publiée sur son site 18 lignes. Le travail a commencé Mardi dernier, mission impossible : réaliser le premier GTFS pour l’île en une semaine !

Encore Merci à notre ami Noureddine Arrami qui est déjà entré en contact avec la SRTM et nous a fourni un premier calendrier des horaires des Bus à Djerba entre les grandes villes : Houmet Souk, Ajim, Midoun, Zone Touristique, l’aéroport Djerba Zarzis et les autres villes. Désolé si vous ne pouvez rien lire, mais c’est la seule résolution disponible ! On a en tout 9 stations de 10 à 18, avec l’horaire Aller/Retour. Tout le reste on va le calculer !

Donc pour commencer on a utilisé la carte de la SRMT pour avoir les positions de chaque station. La carte étant approximative, on a fait que le géo-référencement soit le plus proche possible, mais les erreurs sont toujours là. Après une première vérification avec 10 points connus, on a trouvé une erreur moyenne de 400m environ, qui varie entre 10m et 1km !  Le fichier CSV des stations est disponible sur github avec les 223 stations, votre contribution est toujours la bienvenue !

Une fois on a les stations, on a commencé à calculer le temps nécessaire entre chaque station. Pour cette partie on a utilisé Google Distance Matrix API, qui nous donne une estimation du temps selon l’historique de traffic qui a été mesuré dans cette zone etc.

Résultat : 223 stations, 8 lignes, 3557 points d’arrêt.

Télécharger le premier GTFS de l’Ile de Djerba

Qu’est ce qu’on peut faire avec ce fichier ?

Une fois on a les données numérisées on peut tout faire, par exemple trouver le plus proche chemin pour aller d’un point à une autre dans l’île en utilisant seulement le Bus ! On peut faire du calcul, une simulation de tout le circuit… etc. Les possibilités n’ont pas de limite sauf celle de votre imagination.

L’image ci-dessous est un exemple d’outil, où on peut voir entre autres l’horaire des Bus qui vont passer par cette station au cours de la journée, et dans quelle direction.

Prochaine étape

Prochaine étape c’est de vérifier les coordonnées de toutes les stations, d’ajouter les dix lignes restantes, puis on invite la SRTM à adopter cette technologie qui pourra s’intégrer automatiquement dans Google Maps sur simple demande, ou bien pourquoi pas développer sa propre application.

Les autres villes et sociétés de transports en Tunisie peuvent aussi créer leur propre GTFS, et on va voir dans la suite que ça existe déjà en Tunisie.